国务院联防联控机制3月7日召开新闻发布会，邀请相关部门负责人就农民工返岗复工“点对点”服务保障有关工作进行介绍。
“点对点”直达包车累计运输农民工170万人 交通运输部运输服务司副司长 蔡团结：保障广大农民工兄弟安全便捷出行、顺利返岗，是推进企业复工复产和经济平稳运行的重要人力支撑。实施“点对点”一站式直达包车运输，是在疫情防控期间的最佳选择。 目前，全国已经有四川、浙江、山东、福建等27个省份推行了“点对点”的一站直达包车业务，特别是四川，今年交通运输部推广了四川省“春风行动”的经验，通过实施劳务输出地“送工上门”和劳务输入地“接工回厂”的模式，累计组织包车8万趟次左右，累计运输农民工约170万人。初步预计到4月上旬，农民工返岗运输将基本完成。 国铁集团：组织开行246列专列 运送人数达27万人次 国铁集团客运部主任 黄欣：从2月16日全国铁路开行首趟专列以来，到3月6日，共组织开行专列246列，同时还有包车厢运输1100辆次，运输人数达到27万人次。近期将再安排25列、包车厢99辆，正待开行。开行这些列车的省份涉及全国20多个省市，最远的有从甘肃到福建的，专列开行里程达到2500公里。
△国铁集团客运部主任黄欣 国家层面没有要求返岗复工农民工做核酸检验 国家卫生健康委人口家庭司司长 杨文庄：国家层面没有要求参加返岗复工“点对点”的农民工开具健康证明、做核酸检测，也不需要支付体温检测等费用。据了解，四川省规定在省内居住14天以上，且接受当地村、社区管理的人员，如有跨市州以上外出务工的需要，均可到当地乡镇卫生院、社区卫生服务中心接受新冠肺炎健康检查服务，并出具省内互认的健康证明，这些服务都是免费的。
△国家卫生健康委人口家庭司司长杨文庄 7800万农民工已返程复工 占春节返乡的60% 人力资源和社会保障部农民工工作司司长 尚建华：农民工是我国产业工人的重要组成部分，2019年我国农民工总量达到2.9亿，其中外出农民工为1.75亿人，跨省流动农民工约7500万。今年受疫情影响，农民工外出务工时间较往年有所推迟。目前返岗复工的农民工达到7800万，占今年春节返乡的60%。主要流向是长三角和珠三角。广东、浙江外省农民工返岗复工率达到70%，江苏外省农民工返岗复工率约60%。目前农民工返程复工正有序进行。 政府补助点、用工企业支付点 减轻农民工返岗包车费用 交通运输部运输服务司副司长 蔡团结： 一是积极争取地方政府加大对农民工返岗包车的支持。通过政府购买服务或者补贴部分包车费用的方式降低农民工出行成本。同时也鼓励出台相关优惠政策，引导有条件的用工单位主动承担包车费用； 二是将农民工返岗包车纳入绿色通道范围，免收高速公路通行费； 三是指导地方采取多种方式补助农民工返岗费用。我们提倡建立政府、企业、农民工等相关主体共同参与的费用分担机制，通过政府补助一点、用工企业资助一点、农民工兄弟负担一点，最大程度上降低出行成本，实现各方共赢。 “点对点”服务运送农民工263万人 全程可追溯 人力资源和社会保障部农民工工作司司长 尚建华：“点对点”服务主要针对已有工作岗位和新确定工作岗位的拟进城务工的农民工。同时针对用工地比较集中、用工企业比较集中的地方进行“点对点”输送服务。 目前多数省份建立了相应的协调机制，制定专门运输方案，采取包客车、火车、专列、车厢以及包机等多种方式开展“点对点”运输服务。组织方式有输入地和输出地政府部门组织的，也有企业集中组织包车的。截至3月6日，各地合计“点对点”运送农民工263万人。通过“输出有组织、健康有检测、承运有防护、到达有交接、全程可追溯”的方式保证了农民工“从家门到车门，从车门到厂门”。 务工专列严格分散就座 能满足车上防控需要 国铁集团客运部主任 黄欣：务工专列售票是严格按照分散就坐安排的。专列务工团体乘车、旅客乘车前都由各地人社部门统一安排，进行健康检查。铁路部门组织务工旅客在车厢分散就坐，途中不再办理其他旅客上下。按照规定预留了应急的隔离席位，能够满足车上防控工作需要。 |
